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发布时间:2023-01-06 16:40:32 人气:88
(一)机油流量计原理及构成
原理
测机油用椭圆齿轮流量计流量计,椭圆齿轮流量计是用于管道中液体流量连续或间断测量和控制的容积式计量仪表。它具有量 程范围大、准确度高、压力损失小、粘度适应性强、能测量高温高粘液体、标定方便、安装建议等 诸多优点。椭圆齿轮流量计装有指针和字轮累积装置,可现场直接显示流经管道内的液体累积流量。在计数机构中附加发讯装置与电显仪表配套可实现累积、定量和瞬时流量远传集中控制。加装 散热器或椭轮欠齿可测量高温、高粘液体。
结构
椭圆齿轮流量计由流量变送器和计数机构组成。变送器与计数机构之间加装散热器,则构成高温型流量计。送变器由装有一对椭圆齿轮转子的计量室和密封联轴器组成,计数机构则包含减速机构、调节机构、计数器、发讯器。
(二)机油流量计选型:
型号及主要零件材质
名称 | 铸铁型 | 铸钢型 | 铸铁高温型 | 铸钢高温 | 铸铁高粘型 | 铸钢高粘型 | 不锈钢 | 不锈钢 13 型 |
型号 | LC—A | LC—E | LC—TA | LC—TE | LC—NA | LC—NE | LC—B | LC—B |
本体 | 铸铁 | 铸钢 | 铸铁 | 铸钢 | 铸铁 | 铸钢 | 不锈钢 | 各种材料 |
本体 | 铸铁 | 铸钢 | 铸铁 | 铸钢 | 铸铁 | 铸钢 | 不锈钢 | 各种材料 |
选型口径对应
| LC—A 铸铁型 | LC—B 不锈钢型 | LC—E 铸钢型 |
公称压力 MPa | 1.6 | 1.6、2.5、4.0、6.3 | 1.6、2.5、4.0、6.3 |
温度范围℃ | 常规指针型:-20~+80;高温指针型:-20~+200; | ||
常规液晶型:-20~+60;高温液晶型:-20~+150; | |||
精度等级 | 0.50% | ||
口径(mm) | 粘度:0.6—2mPa.s | 粘度:2—200mPa.s | |
10 | 0.2-0.4 m3 /h | 0.08—0.4 m3 /h | |
15 | 0.6-1.5 m3 /h | 0.3—1.5 m3 /h | |
20 | 0.8—3 m3 /h | 0.6—3 m3 /h | |
25 | 1.2—6 m3 /h | 0.8—6 m3 /h | |
40 | 5—15 m3 /h | 3—15 m3 /h | |
50 | 6—24 m3 /h | 4—24 m3/h | |
65 | 10—40 m3 /h | 8—40 m3 /h | |
80(轻型) | 10—40 m3 /h | 10—60 m3 /h | |
80(重型) | 15—60 m3 /h | 10—60 m3 /h | |
100 | 30—100 m3 /h | 15—100 m3 /h | |
150 | 45—190 m3 /h | 34—190 m3 /h | |
200 | 68—340 m3 /h | 56—340 m3 /h |
(三)机油流量计作用
可以测得通过管道中柴油总量和瞬时流量。
(四)机油流量计怎么读数
LC机械式椭圆齿轮流量计:单位是“升”、DN25(1寸)指针转一圈是10升,DN40(1.5寸)、DN50(2寸)指针转一圈是100升。表盘上面的跳动的数字是单次累积、下面跳动的数字是总累积。
(五)机油流量计装配方法
(1)前应安装配套过滤器,且配套过滤器的出口紧接流量计的入口,两者本体上箭头指向与液体流向一致。
(2)当被测液体含有气体时,流量计前应安装消气过滤器。
(3)不论管路是垂直还是水平安装,但流量计中的椭圆齿轮应安装成水平位置(即表度盘应与地面垂直)。
(4)在正确安装情况下,如果不易看清读数,可把计数器转向180度或90度均可.
(5)在安装前先用竹棍从出口处把椭圆齿轮推几次,如发现不动,可以用柴油浸泡(避免出厂校验后内存沉淀物)。
(6)流量控制阀应安装在流量计进口处,开闭阀门装在出口处,使用开闭阀时缓慢启动,不要突然开启以防“水击”现象。
(7)在新管道上安装流量计前,管道需要冲洗,冲洗时采用直管段(替代流量计位置)防止焊渣,杂物等进入流量计。
(8)严禁用水校验铸铁、铸钢材质的流量计。
(9)在使用时流量大小不得超过技术要求.流量计工作在最大流量50—80%为优。
(10)被测液体如果具有化学腐蚀性,须选用不锈钢材质的流量计。
(六)机油流量计误差调整
1. 设计时的标准双层齿轮是38/35,在检验时若发现流量计走快了.如+1.02~0.3时,应将双层齿轮38/35齿轮对应的零位,上移到41/38齿轮相对应+0.63的位置,这样差曲线便处于新的坐标系中,而流量计的误差被调整在+0.33~—0.33的范围内,便达到合格要求。
2. 在使用中,由于工作条件不同和变化,误差往往会变化,以至超差,只要误差范围不超过1%一般均可以调节.例如仪表误差下降到—0.7~+0.2,而需调换双层齿轮时,首先应看双层齿轮是多少齿的,如果是38/35则按(1)法调整,若是41/38齿轮时,则应将该齿轮相对应的误差+0.63作为零位,这时应将41/38齿轮调换成40/37双层齿轮,误差便可调整到—0.5~+0.4范围内保证合格。
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